B. Military Art during the Rout of Japanese Militarists
at the KhalKhin-Gol River (1939년 5월 28일-9월15일)
할힌-골 강 지역에 대한 일본의 공세 준비 일본의 군국주의자들은 Khasan 호수 일대의 도박이 실패로 끝난 후에 몽고 인민공화국 쪽으로 방향을 바꾸었다. 일본 제국주의자들은 오랜 기간 안 호시탐탐 몽고를 노리고 있었으며, 그 이유는 몽고의 천연자원뿐만 아니라 지정학적 중요성에 그 원인이 있었다.
이러한 공격적인 방침을 채택한 연후에 일본은 몽고를 소비에트령 아시아에 접근할 발판으로 간주하기 시작했다. 일본군국주의자들은 몽고를 점령한다면, 소비에트의 바이칼 횡단 지역에 가장 가까운 통로를 확보하게 되는 셈으로서 이런 경우를 상정한다면, 극동의 소비에트는 심각한 위협에 직면하게 되는 셈이다.
몽고에 대한 일본 군국주의자들의 야심은 그들이 만주와 내몽고를 점령한 직후(1931-33)부터 시작되었다. 그들은 이러한 야심을 1935-36년 쯤 해서는 보다 강렬하게 구체화하기 시작했다. 우리 소비에트 정부는 이러한 일본의 의도를 미리 내다보고, 이것은 보다 광범위한 군사적인 모험의 전주곡으로 간주하여, 우호국 몽골을 도와 일본의 침략을 격퇴하기로 결정했다. 1936년 3월에 우리 소비에트와 몽골 인민공화국 사이에 상호 원조 조약이 체결되었다.
이에 근거하여, 우리 소비에트는 다음과 같은 전력을 몽골 인민공화국에 전개시켰다. 제 57 특수 군단 - 제 36 차량화 저격 사단 - 제 11 전차 여단 - 제 7, 8, 9 차량화 화력 여단 (Armor brigades) - 제 6 기병 여단 - 혼성 항공 여단( 전투기 연대와 폭격기 연대의 혼성) - 82대의 항공기 ( 29 SBs, 15 R-5s, 24 I-16s, 14 I-15s) 지휘는 사단장을 역임했던 M.V Feklenko 가 군단전체의 지휘를 맡게 되었다.
상황은 1939년 봄에 이르러 실체를 드러내게 되었다. 그것은 거대한 서방 제국들과 팟쇼 독일의 뮌헨에서의 야합이 이루어질 무렵 일본도 영향을 받으면서, 보다 과감한 행동들로 나타났다. 일본 제국주의자들은 영미의 지원과 팟쇼 독일과의 동맹관계 속에서 아시아에서의 신질서를 만들겠다는 야욕에 불탔다. 그들은 중국 국민당 정부의 수세적 전쟁 전략에 따른 일선의 안정을 틈타서 새로운 도박을 준비하기 시작했다. 그들은 할힌 골 강변 일대를 중심으로 우리 소비에트의 우호국인 몽골에 대한 선전포고 없는 형태의 전쟁을 걸어오기 시작했다.
이 전쟁은 일본 호전주의자들의 생각에서 나온 것으로 우리 소비에트의 힘을 평가하고, 차후 우리 소비에트에 대한 직접적인 공격에 대한 예비 테스트의 성격을 띤 것이다. 일본인들의 몽골에 대한 공격은 우리 소비에트에 대한 팟쇼 독일의 침략을 부추기는 도화선의 역할을 할 가능성도 있었다. 일본 군국주의자들은 1939년이 시작되면서 몽골에 대한 공격을 준비하기 시작했다. 대략 3개월 반 동안 그들은 30여 차례나 국경을 침범했다. 일본인들은 몽골 영토 내에서 밀고자의 조직을 확장하였고, 몽골과의 국경을 무시하는 거짓된 구획을 정한 지도를 만들어 냈다.
우리 소비에트는 우호국 몽골의 위기를 파악하고서 일본 군국주의자들의 모험주의와 긴장형성을 도저히 그냥 넘길 수 없다고 판단했다. 1939년이 시작되면서, 우리 소비에트는 1차 인민 대표 회의 3차 회기에서 소비에트 정부의 이름으로 공식적으로 일본에 대해 엄중히 경고했다. ‘우리는 몽골 인민 공화국의 국경을 수호할 것이다. 그것은 몽골과의 상화 원조조약에 근거한 군사동맹에 바탕한 것으로 우리 소비에트의 국경을 수호한다는 의지로 확고하게 선언한다.’ 그럼에도 불구하고, 일본인들은 이런 경고를 전혀 귀담아 듣지 않았다. 그들은 1939년 5월부터 몽골 영토를 침범하기 시작했고, 초반의 이들의 행동은 동만주 일대의 관동군 주력이 우수리 강, 하바로프스크, 아무르강 일대를 침범, Primorskii 일대를 기습점령하는 동안 몽골- 소비에트 지휘부의 주의를 돌리려는 양동작전의 소규모 전력으로 시작되었다.
우리 소비에트는 이러한 일본 군국주의자들의 불온한 의도를 간파하고, 미리 예지하고, 사사려깊게 내다본 결과 이들의 시도를 완벽하게 차단할 수 있었다. 우리 소비에트는 Khasan 사태 이후에 일본과의 관계를 정상화 하고자 극동지역에서의 군정을 중단하고, 2개 독립 야전군과 1개 북방 야전군을 인민 방위 평의회소속으로 주둔시키는 조치를 취했다. 그러나, 곧 일본은 국경도발을 일삼고, 바다에서 소비에트 선박을 나포하는 등의 적대적 행위를 일삼아 우리 소비에트는 극동지역에 대한 방위력을 강화시키는 추가적인 조치에 나서게 되었다.
1939년 상반기 동안 우리 소비에트는 병력을 증강시키는 일에 착수했다. 대략 345000명의 병력으로 증강됐고, 이것은 원래 5개년 계획에서 구상된 57000명을 배치하는 계획을 대신한 것이다. 이들중 1/3은 극동으로 배치되었고, 그중 10500명은 트랜스 바이칼 군구로 배치되었으며, 12900명은 태평양 함대로 3000명은 몽골로 파견되어 특수 군단에 편입되었다. 할힌 골 강변 일대에서의 교전의 시작 ( 1939년 5월 28일-7월 25일) 동만주에서의 전략적 우위의 달성에 실패한 일본 관동군은 몽골로 목표를 바꾸기 시작했다.
5월의 마지막과 6울 초에 그들은 할힌-골 일대에서 적극적인 항공활동을 펼쳤으며, 어떤 댓가를 치르더라도 항공 우위를 달성하려고 고집스런 시도를 반복했다. 이 당시 지상에서도 일본군과 몽골군 사이에 교전이 국경 초소 일대를 중심으로 벌어지고 있었다. 동시에 일본군은 제 2기 노몬한 사변이라는 이름하에 작전을 꾸미고 있었다. 상당한 전력이 몽골 국경에 배치되었고, 대략 38000명의 장병과 310문의 야포, 135대의 전차와 10대의 무장차량 225대의 항공기가 준비되었다. 이들의 목표는 소비에트-몽골 연합군을 기습하여, 포위/격파한 다음, 할힌 -골 강변을 도하하여 서안에 차후의 작전 거점을 위한 교두보를 형성할 예정이었다.
일본군은 압도적인 전력의 우위(보병 3:1, 기병 4.5:1)를 확보한 다음 아군을 일시에 휩쓸어 결정적인 승리를 거두리라 다짐하고 있었다. 일본군은 자신감에 넘친 나머지 외국 참관인을 초청하였으며, 그들은 대략 팟쇼 독일과 이탈리아에서 온 이들로, 이들에게 전투를 참관하고, 작전의 성과를 목격시키려 했다. 7월 2일 대략 1개 사단을 상회하는 전력의 일본군이 공세에 나섰다. 7월 3일 저녁까지 그들은 할힌 골 강변을 강행도하했다. 이에 맞서 소비에트-몽골 연합 지휘부는 가용한 모든 전력을 전투에 투입했다. 여기에는 전차 여단과 차량화 화력 여단이 투입되었고, 1개의 차량화 저격 여단과 1개 몽골 기병사단도 투입됐다. 3일간의 대규모 교전이 Baiian-Tsagan 산 일대에서 벌어졌고 대략 5000대의 전차와 무장차량, 300문 이상의 야포 수백 대의 항공기가 양편에서 동원되어 격돌했다.
일본침략자들의 충격군은 할힌 골 강변으로 되몰렸으며, 이들은 항공지원속에 계속되는 소비에트의 반격에 계속해서 쫒겨갔다. 전투에서 일본군은 모든 전차를 상실했고, 상당한 양의 야포를 잃었으며, 45대의 항공기가 격추되었고, 약 1만 명의 인명손실을 냈다. 그러나, 7월 8일 일본군은 휴식과 재편성 없이 다시 한번 대규모로 공격을 재개했다. 4일간의 혈전 끝에 일본군은 5500명의 전사상자를 내고 철수했고, 할힌-골 강변의 동안으로 도주하여, 수세에 몰렸다.
소비에트 장병과 지휘관 몽골 병사는 헌신적으로 일본 침략자들의 공격을 격퇴했고, 용감성과 영웅적인 투쟁으로 기적을 만들어냈다. A.A. Martynov 중위는 행군중에 그의 전차에서 5문의 일본군 야포를 격파했고, 그의 전차가 피격되어 전차포가 사용불능이 되자, 기관총으로 수개의 일본군 화력거점을 무력화시켰다.
정치장교 D.P. Viktorov 는 자신의 전투 차량에서 일본군 야포 10문을 격파했으며, 적의 전차에 피격되고 일본군에게 포위되어서도 숨을 거둘 때까지 사격을 계속했다. G.M. Mikhailov 소령은 전차 지휘관으로서 일본군의 후방 깊숙이 돌파를 이루어냈다. 그는 비록 중상을 입었지만, 지휘위치에서 벗어나지 않고, 임무를 완수할 때까지 그의 부대를 훌륭히 지도했다.
몽골 영토내에서 2개월간의 혈전 속에 일본군은 도저히 자신들의 정치적인 목표를 달성할 수없음을 깨달았다. 그렇지만 그들은 자신들에게 상황이 유리해지리라는 헛된 믿음을 버리지 않았다. 이번에는 1939년 8월의 대공세라는 이름 하에 아군에게 복수를 가해오려고 있다. 이 시기는 히틀러가 폴란드를 침공한 시기로서, 일본 전쟁지도부는 유럽의 상황을 고려했음이 분명하다, 소련군도 유럽의 상황에 발이 묶인 입장이므로, 일본군은 대규모 공세를 편다면, 유럽과 아시아의 양면전쟁 속에서 소련군은 희망 없는 입장에서 항복하리라는 말도 안 되는 몽상을 했다.
약 한달간에 걸쳐 일본군은 새로운 부대를 증강해왔고, 제 6 야전군이라는 부대를 편성했다. 이 전력은 Ogisu Rippo 대장이 지휘하는 부대로 이전에 동원된 일본군의 전력을 훨씬 상회하는 수준이었다. 소비에트 몽골 연합군의 8월의 공세(1939년 8월 20일-30일) 현재까지 드러난 상황 속에서 소비에트 정부는 그간 몽골 인민 공화국에 침략자들을 격퇴하고, 극동에서의 대규모 교전을 막아왔던 상황보다 보다 큰 개입을 하기로 결정했다. 8월의 중순까지 소비에트-몽골 연합군의 전력은 57000명의 병력에, 463대의 전차, 679문의 야포, 2390문의 기관총, 492대의 항공기를 집결시키고 있었다. 제 1 야전군은 군사 평의회 직속으로 G.K 주코프를 군단 지휘관으로, M.S Nikliuev 가 총 정치 책임장교를 맡고, 참모장으로는 여단장 M.A Bogdanov가 책임을 맡아, 1936년 6월 15일 발동된 주요 군사 평의회의 결의에 의거 가용한 수단과 병력을 지휘하게 되었다. 몽골 측에서는 Choibolsan 원수가 몽골군의 지휘권을 행사했다.
극동소비에트 군과 몽골 국가 혁명군은 전선군 지휘 하에 전폭적으로 협력한 가운데, G.M Shtern 이 지휘를 맡고, 사단 정치 장교 N.I.Biriuk 와 M.A Kuznetsov가 참모장의 역할을 맡게 되었다. 트랜스 바이칼 전선군은 몽골에서의 전투 수행에 필요한 모든 물자의 수송책임을 떠맡게 되었다. 소비에트-몽골 연합군의 임무는 일선에서 일본군의 움직임을 제어하여 고착시키고, 적의 양측면으로 2개의 주요 축선을 따라 강력한 반공을 개시하여, Nomon-Khan-Burd-Obo를 돌파하여, 국경지대인 Khalkhin-Gol 강변일대에서 적을 포위 격멸하는 내용이었다.
임무를 수행하기 위해 3개 전투 그룹이 편성되었다. 남쪽 그룹은 2개 사단과 1개 전차여단과 1개 차량화 화력 여단으로 구성되었고, M.I Potapov 대령이 지휘를 맡았고, 이들이 주공이었다. 북쪽에는 I.V Shevnikov 대량이 지휘를 맡아 2번째 공격축선을 이룰 예정이었고, 중앙부는 적의 주요 전력을 전선 전면부에 고착 기만하는 임무를 맡았다. 작전의 준비는 최대한 엄격한 보안 속에 이루어졌고, 적에 대한 Maskivoka 와 기만 전술이 최대한 사용되었다. 군단 지휘관 N.N Voronov 와 여단 지휘관 F.G Korzin 은 포병의 지휘를 관장했다.
모든 포병은 보병에 대한 대지 지원과 대 전차 지원으로 나누었고, 장사정 후방목표를 위한 임무도 별도 편성했다. 남부 충격 그룹에는 72문의 야포가 북부 그룹에는 36문 중앙부는 100문의 야포가 배당되었다. 포병과 보병은 최대한 협력체제를 이루도록 배려했다. 우리 소비에트는 공세에 앞서 항공우위를 점하기 위한 신중한 노력을 병행했다. 일본군이 5월과 6월에 누렸던 일시적인 우세는 급속히 소멸됐다. 이것은 특히 우리 소비에트의 최신예 항공기 I-16(세계 최초로 로켓병기를 사용했다.)과 I-153(Chaikas)기 등이 배치되고, 항공 군단장 V shushkevich가 지휘하는 스페인 내전과 중국 영공에서 실전경험을 쌓은 우수한 조종사들이 배치되면서 항공우위는 더욱더 두드러지게 되었다.
정교한 통신망과 지휘체계를 구성하려는 세심한 노력이 이루어졌다. 일선 부대에 대한 통합 지휘본부는 Khamar-Dava 산의 서방에 위치한 Khalkhin-Gol 강변에 설치되었다. 제 2선 참모진은 20킬로미터 후방에 위치했고, 후방 제대는 대략 120킬로미터 후방에 대기했다. 공병은 자연장애물과 작전 지형의 애로를 극복하기 위한 공사에 착수했다. 그들은 28개의 교량을 건설했고, 57개의 우물을 설치했고, 63개의 야전 비행장을 건설했고, 150킬로미터의 일선 도로를 개수했다. 후방의 지원업무부서도 다가올 소비에트-몽골 연합군의 공세를 원활하게 하고자 최선의 노력을 다했다. 수송업무는 트랜스 바이칼 군구에서 3275대의 트럭을 사용했고, 제 1 야전군에서도 2580대를 동원해 중간 기착지 없이 끊임없이 수송대열을 형성했다. 결과적으로 6-7회 공격분량의 포탄(항공부대의 경우 8-10회 분량) 5-6 POL의 연료, 16-18일분의 식량이 축적되어다.
준비기간동안 공격군의 평의회에서는 당-군대간 유기적인 네트워크를 구축했고, 소비에트-몽골 연합군의 정신 전력강화에 역점을 두었다. 공격 개시시점까지 소비에트 군에서 1204명이 자발적으로 당에 입당했고, 1809명이 콤소몰에 가입했다. 모든 장병의 11퍼센트가 당원으로 구성되었다. 공세의 가장 어려운 시기에 일반 병사들을 독려하고, 모범이 되는 전위 부대도 소단위 별로 조직되었다.
공세는 8월 20일 일요일에 개시되었다. 엄격하게 작전 계획에 따른 것으로 오전 5시 45분에 153대의 폭격기가 전투기의 호위를 받으면서 일본군의 일선 진지에 맹렬한 폭격을 퍼부었고, 곧 야포 진지와 후방 병참 진지와 예비 진지로 범위를 확대해 나갔다. 6시 15분에는 포병의 준비사격이 2시간 반동안 지속되었다. 오전 9시에는 최종 15분간의 항공-포격이 이루어진 직후에 야전 이동 방송반에서 울려 퍼지는 인터내셔날 가의 장엄한 음향 속에 소비에트-몽골 군이 전차와 기병을 앞세우고 진격에 나섰다. 적들은 아군의 강력한 반격에 겁을 집어먹고 1시간 30분 동안이나 대응포격이나 단 1대의 항공 반격도 가해오지 못했다.
그날이 저물 무렵 아군의 공격은 대성공으로 판명났다. 특히 북부 공격 집단과 남부 공격 집단의 외곽에서 소비에트-몽골 기병은 일본군-Bargut 기병을 압도하며, 적 전선을 돌파 예정된 장소에 도달했다. 전선의 중앙부에서도 우리 연합군은 적 전선을 강하게 압박했다. 최종적인 성공은 Hill Palets(Fui)지역에서 달성되었다. 이곳은 북부 집단의 공격 시에 적들이 강하게 저항해온 곳으로 우리 소비에트는 I.A Sudak 소령이 제 601 저격 연대의 선두에서서 가장 치열한 상황에서 영웅적인 죽음으로서 부하들을 격려한 바로 그 지점이었다.
공세 첫날의 성과를 분석하고서, 제 1 야전군 지휘관과 군사 평의회는 모든 예비 병력을 북부 공격 축선에 집중하기로 결정했다. 8월 21일 야간에 좌익으로 전력이 이동했고, 이들은 I.P Alekseenko 대령의 기동집단으로 배속되었다. 이들은 8월 23일까지 영웅적인 전투를 감행하여 Nomon-Khan-Burd-Obo에 도달했다. 그 다음날 제 9 차량화 장갑차 여단은 남쪽 그룹의 제 8 차량화 여단의 치열한 교전지로 돌입해 들어갔다.
이들은 남북 연합으로 일본군을 포위하고, 일본군이 국경너머로 도주할 통로를 차단해 버렸다. 8월 24일 일본군은 완패에서 일부 부대나마 구하려는 의도에서 예비대를 이동시켜 동쪽에서 공격하여, 포위망을 돌파하려고 했다. 그러나 적들의 이러한 시도는 국경 부근에서 제 57 저격 사단 부대들의 강력한 반격에 가로막혔다. 제 127 저격 여단 지휘관 N.F Grhukin 소령은 치열한 근접전 속에서 중상을 입었다. 그러나 그의 이러한 분전은 가장 어려운 순간에 부대원들에게 용기를 불어넣어 주었다. 소련 정부는 이러한 영웅적인 투쟁과 부상에 대하여 충분한 보상을 해주었고, 사후에 그에게 소연방 영웅이라는 칭호를 내려주었다.
제 80 저격 여단 지휘관 N. 자카로프 대령은 전투를 정교하게 지휘했고, 자신의 구역으로 감행된 일본군의 모든 공격을 격퇴했다. 포위망의 외선을 기병, 차량화 저격 부대, 전차, 항공부대로서 강화함과 동시에 포위된 일본군과 대치중인 포위망의 내선에서는 일선 저격 부대가 일본군과 치열한 격전을 감행했다. 일본군은 자신들이 포위당했다는 사실을 간파하고 필사적으로 저항했다. Zelenaia, Peschanaia, Palets(Fui), Remizov 외에 기타 전술적으로 중요한 고지를 확보한 라인으로 저항거점을 형성했다. 일본군주력을 포위하는 데는 불과 3일이 걸렸지만, 이들을 소탕하는 데는 1주일 이상 걸렸다.
소탕전에는 고도의 보/전 협동작전이 요구되었다. 또 경사면 너머 웅거한 적을 공격하기 위해 직사 포격 외에도 정밀한 박격포 공격이 요구되었다. 항공 활동은 적의 예비 병력의 증원을 막는데 큰 역할을 했다. 여기에 적이 항공편으로 증원되는 수단을 차단했다. 8월 31일 적의 최종 저항거점이 일소되었다. 대규모의 충실한 장비를 갖춘 일본군의 조직적인 저항이 분쇄된 것이다.
Khalin-Gol 강변의 전투는 소비에트와 몽골 인민 공화군 간의 긴밀한 상호협조 하에 이루어진 작전으로서 일본군의 침략을 저지한다는 공동목표 속에서 복잡다단한 작전/환경 속에서 이루어낸 성공이었고, 대규모 협동작전 능력을 보여준 쾌거였다. 반 사막화된 지형이라는 복잡한 전장환경 속에서 전투능력의 집결은 단기간 외에는 지속하기 어려웠고, 여기에 독립적으로 야전군단위의 거대한 작전을 감행한다는 것은 현실적인 어려움이 매우 컸으나, 74킬로미터의 전선 전면과 20킬로미터의 종심을 11일 사이에 돌파한 이 군사적인 성공은 그때까지의 전사 상에 위대한 업적으로 전혀 손색이 없다. 작전의 형태와 환경 및 여타 지속기간 등은 정치적인 고려 속에 제한되었다. 그것은 일본군을 단지 몽골 영토 내에서 요격하는데 국한하였을 뿐이며, 보다 광범위한 전면전으로의 비화는 자제했다.
몽골에서 일본군은 60000명의 전사상자를 냈으며, 상당수의 포로가 발생했고, 660대의 항공기를 격추당했으며, 상당한 량의 군수물자를 상실했다. 소비에트-몽골 연합군은 소총 12000정을 노획하고, 200문의 야포를 노획했으며, 400문의 기관총도 획득했고, 100대의 차량을 얻었다. 이것은 일본군이 2년 반 동안 중국에서 잃은 손실을 훨씬 상회하는 것이었다. Khalkhin-Gol 강변의 포위전은 관동군에게 어마어마한 타격을 입혔고, 지휘부 전원이 면직 조치되었다.
목표를 달성하고자 하는 소비에트-몽골 연합군의 기대치 못한 영웅적인 행동과 과감하고, 수준 높은 전투 활동은 승리의 원동력이 되었다. 17121명의 소비에트 전사가 영웅의 칭호를 받았고, 그중 70명은 소연방 영웅이 되었다. 그중에 3명의 지휘관 V. Smushkevich, Kravchenko. Gritsevich 는 두 번이나 소연방 영웅의 반열에 올랐다. 24개 단위 부대가 레닌 칭호와 적기 칭호를 받는 부대 표창을 받았다. 많은 몽골 장교와 사병들이 영웅적인 투쟁을 했다. L. Dandor, L. Galebator, Dugarzhav, Khaiankhiarvaa 가 몽골 인민공화국 영웅칭호를 받았다. 소비에트 장병들의 깊은 애국심과 프롤레타리아 인터내셔날리즘은 전투가 가장 치열하게 벌어진 시점에서 공산당과 콤소몰 당원이 됨으로서 나타났다. 10230명의 조직에 자발적으로 가입했다.
8월 31일 포위된 일본군이 소탕되고, 몽골지역이 깨끗이 청소되었고, 소비에트-몽골 연합군은 수세로 전환하여 국경경비에 만전을 기했다. 그러나 항공전은 상호간에 치열하게 지속되었다. 특히 8월 31일 대규모의 항공전이 벌어졌다. 아군은 126대의 항공기가 참전하여 일본군의 96대의 내습을 완벽하게 물리쳤다. 일본군은 22대나 격추당했다. 9월에도 하늘에는 여전히 치열한 전투가 그칠 줄 몰랐다. 일본군은 하늘에서만은 우위를 유지하려 노력했다. 9월 15일 가장 대규모의 항공전이 벌어졌다.
일본군 사령관은 가용한 모든 항공기를 집결시켜, 몽골 지역으로 내습했다. 적은 127대를 동원했고, 아군은 207대를 동원했다. 다시 한번 일본군은 20대의 항공기를 상실했고, 결국 몽골의 하늘을 포기했다. 적은 15일 동안 70대의 항공기를 상실한 것이다. 일본군이 전투에서 대패한 것이 명확해 지자 일본정부는 소비에트와 몽골에 강화를 요청하고, 적대 행위를 중지할 것을 요청해왔다.
1939년 9월 16일 몽골 인민공화국의 동부 국경에 평화가 찾아왔다. 일본군국주의자들이 몽골 동부 국경에서 박살난 것과 동시에 이 사건은 전세계에 일대 반향을 몰고 왔다. 우리 소비에트의 위대한 힘을 전세계가 인지하게 된 것은 물론이고, 극동에서 반 제국주의 투쟁을 보다 공고히 하는 결과를 가져왔다. 여기에 극동에서도 아시아판 뮌헨 체제를 획책하려는 일본의 의도는 여지없이 박살났고, 몽골과 소비에트를 자신들에게 흡수하려는 시도도 무기한 연기되었다. 이 참패는 일본의 외교 정책에도 중요한 영향을 미쳤다.
일본 제국주의자들은 대 조국 전쟁 기간내내 팟쇼 독일과의 협력에 소극적이었고, 자신들의 전술과 개념을 기초부터 재점검했던 것이다. 미국의 유명한 동시대의 역사학자 D. Mcsherry는 다음과 같이 찬사했다. ‘ Khasan과 Khalkhin Gol 에서의 소비에트의 대승은 일본에 차후로도 두고두고 영향을 미쳤으며, 일본으로 하여금 소비에트와의 전면전은 자신들에게 재앙을 가져올 것이라는 사실을 각인시켰다.’ 영국의 전사 연구가 M. Mackintosh 도 다음과 같이 찬사했다. ‘Khalkhin-Gol 일대에서의 소비에트의 위대한 승리는 팟쇼 독일이 감행한 1941년 6월의 공격에도 일본 정부가 협조하지 않은 데 중대한 역할을 했다.’
Khalkhin-Gol 일대에서 1939년 8월에 감행된 소비에트-몽골의 공세는 새로운 전장환경 속에, 또 새로운 종심 전투에 대한 시각에서 공세를 준비하고, 진행한 우리의 군사적인 견해가 옳았음을 확고하게 증명해준 것이었다. 전차/ 장갑차/ 포병/ 항공의 제반 병과들의 협동 작전 같은 현재전의 개념이 적용되었다. 8월의 이러한 대첩은 각 병과들의 유기적인 결합에서 얻어진 성공이었고, 우리 소비에트 군은 속도전과 종심진지를 돌파하는 능력을 유감없이 보여주었다. 여기에 대 전차 화력과의 유기적인 협조는 필수적이라는 사실이 확인되었다. 전차도 보다 대구경의 화포와 강력한 무장과 장갑이 필수적이었다.
여기에 근접전을 확실히 승리로 이끌기 위해서는 보병의 정밀한 운용이 필요했다. 제 1 야전군 집단 지휘관의 적절한 판단은 작전의 성공을 보증해 주었다. 충격집단은 적의 취약한 양측 면에서 운용되었고, 이곳은 적의 전력 중에 상대적으로 취약한 만주군과 Bargut 기병이 방어하던 곳이었다. 주공은 좌익으로 집중되었고, 적은 주력을 집중시키지 못한 지역이었으므로, 허를 찔린 것이다. 8월의 작전은 적에 대한 정교한 전술적 작전적 측면의 제병과에 대한 운용과 역동적인 항공 전력의 운용에 따른 사막 초원지대라는 지형적인 어려움을 극복하고 이루어낸 성과이다.
이 성공은 훗날 대 조국 전쟁에서 우리 소비에트가 이룩한 성공의 초기 모델이라고 할수 있다. 공세기간 내내 운용된 전력은 적의 강력한 저항거점이나 적의 중심 방어거점에 대한 장기적인 전투를 상정하고 짜여진 것이 아니라 지속되는 진격 속에서 적을 각개 격파해 나가면서, 적을 포위해 가두어버리는 역할을 담당했다. 세심한 병참 태세는 작전의 성공에 지대한 역할을 했다. 주의 깊은 보안조치로 인해 소비에트-몽골 지휘부는 적에게 작전적 측면은 물론 전술적인 면까지 완전한 기습을 달성한 것이다. Khalkhin-Gol 강변에서의 전투는 소련군에게 주요한 전술적 자산을 안겨 주었다. 여기에 우리 소비에트 병기의 우수성을 만방에 알렸으며, 소비에트와 몽골전사의 용감성과 영웅적인 투쟁을 전 세계에 알렸다. 1939년에 일본 군국주의자들에 대한 압승의 결과 Khalkhin-Gol 전투 기장이 제작되어 우리 소비에트-몽골 참전자들에게 수여되었다. 몽골 정부는 전투 전적지 주변에 기념물을 건조했다.
이것은 1954년 8월 20일에 완공되었으며, ‘ 일본 제국주의자들에게 맞서 인민의 평화와 안전을 지키고자 Khalkhin-Gol 강변에서 전사한 모든 소비에트 병사들과 몽골 전사들에게 영광을 기린다’ 는 문구가 대리석에 양국 언어로 새겨져 양 형제국간의 우의를 다짐하고 있다. 레닌 동지와 SukheLator 동지 사이에 맺어진 소비에트-몽골간의 우의는 Khalkhin-Gol 일대에서 가혹한 시련의 시기를 거쳤다. 우리 소비에트는 형제국 몽골에 대한 국제적인 과중한 의무를 훌륭히 완수했다. 우리가 승리를 거두자 일본제국주의자와 맞서 싸우던 중국 인민들에게 자신들의 영토를 점령한 일본군에 대한 저항의지를 고취시켜 주었던 것이다.
이 글은 적고나니 유럽 상황과는 거리가 멀어 제목이 무색하군요. 너그러이 양해하고 읽어주시길 바랍니다
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